Ny rid- och cykelväg planeras till Ås ridskola

Samhällsbyggnadsnämnden i Krokom ställer sig positiv till en separat rid-, gång- och cykelväg till Ås ridskola för cirka två miljoner kronor.
Separat väg ska öka säkerheten till Ås ridskola
Samhällsbyggnadsnämnden i Krokoms kommun har beslutat att lyfta finansieringsbehovet för en ny rid-, gång- och cykelväg till Ås ridskola i nästa budgetprocess. Nämnden är positiv till att åtgärden genomförs, men själva byggbeslutet är beroende av att budgetmedel beviljas.
Förslag till beslut och inriktning
Nämnden beslutar att föra in finansieringsbehovet för genomförande och framtida drift av den planerade vägen i kommande budgetprocess. Samhällsbyggnadsnämnden slår fast att man ställer sig positiv till att den planerade rid- och cykelvägen samt förstärkningsåtgärderna genomförs, under förutsättning att budgetmedel beviljas. Om finansiering inte säkras kan frågan behöva hanteras på nytt inom detaljplanearbetet, vilket enligt nämndens beskrivning riskerar att förlänga planprocessen.
Bakgrund
Trafiksäkerheten längs tillfartsvägen till Ås ridskola har varit en återkommande fråga i samband med detaljplanearbetet för det nya bostadsområdet Semgläntan vid Västersem 2:15 med flera. Vägen används i dag av både motorfordon, gående, cyklister och ridande ekipage. Trafiken väntas öka när nya bostäder tillkommer, vilket har lett till krav på åtgärder för att öka säkerheten.
Plan- och trafikavdelningen ser ett beslut om inriktning och fortsatt arbete med åtgärden som en förutsättning för att detaljplanen för Semgläntan ska kunna antas under hösten 2026.
Kostnader och finansiering
Förslaget omfattar en separat rid-, gång- och cykelväg som blir cirka tre meter bred. Den ska gå från Åsvägen till Ringvägen vid Ås ridskola. Mellan körbanan och den nya vägen föreslås en gräsremsa som fysisk separering.
Den totala kostnaden för åtgärden beräknas till omkring 2 miljoner kronor. I kostnaden ingår även upprustning av vägen in till ridskolan från den punkt där exploatörens väg svänger av.
Konsekvenser
Enligt tjänsteunderlaget bedöms en separat rid-, gång- och cykelväg ge en tydligare och säkrare uppdelning mellan motortrafik och oskyddade trafikanter. Särskilt lyfts barn, ungdomar och ridande ekipage som rör sig till och från ridskolan fram som grupper som väntas få ökad trafiksäkerhet.
Tidsplan och nästa steg
Detaljplanen för Semgläntan bedöms kunna antas under hösten 2026, under förutsättning att inriktningen för den föreslagna trafiksäkerhetshöjande åtgärden ligger fast. Nästa steg är att frågan om finansiering hanteras i kommande budgetprocess. Först därefter kan ett slutligt byggbeslut fattas.
Källa: Samhällsbyggnadsnämnden i Krokoms kommun, sammanträde 24 september 2026.
Den här artikeln har producerats med stöd av tekniska system och externa datakällor. Vårt mål är alltid att rapportera korrekt, sakligt och relevant. Trots noggranna kontroller kan fel förekomma.


