KrokomsNytt

Polisen i Syd under nationell trafikvecka: ”Kom gärna för sent”

En person i mörkblå uniform och gul reflexväst håller och tittar igenom en handhållen hastighetsmätare. Personen har glasögon och en mörkblå keps med en guldig emblem. Hastighetsmätaren, märkt "PRO LASER III", har två blåaktiga linser riktade framåt.
Illustrationsbild: Thomas Möller - Mostphotos

Polisen i region Syd intensifierar hastighetskontroller under trafikveckan 14–20 september.

Annons

Extra hastighetskontroller under nationell trafikvecka

Under den nationella trafikveckan 14–20 september kommer polisen i region Syd att ha ett extra fokus på hastighet i trafiken. Enligt Polisen kan en sänkning med så lite som 10 km/h rädda liv och minska risken för svåra personskador.

Så sker övervakningen

Polisen uppger att hastighetsövervakningen under veckan genomförs på flera sätt:

  • lasermätning
  • genomsnitthastighetsmätning
  • automatiska trafiksäkerhetskameror

Polisen framhåller att syftet inte är att skriva böter. ”Vi vill inte ge böter. En perfekt trafikvecka hade för oss varit att inte behöva skriva en enda bot, för det hade betytt att alla hade följt hastighetsbegränsningarna”, säger Peter Friberg, trafiksamordnare i polisregion Syd.

Liten tidsvinst – stor risk

Ett vanligt skäl till att köra för fort är att man har bråttom, men Polisen betonar att tidsvinsten ofta är mycket liten. Som exempel anges att man sparar cirka 30 sekunder per mil om man kör 110 km/h i stället för 100 km/h.

Samtidigt lyfter Polisen att hastigheten är den faktor som har störst betydelse för hur allvarliga följder en olycka får. Enligt myndigheten innebär 90 km/h jämfört med 80 km/h en ökad risk att omkomma med 40 procent vid en kollision.

Sänkt hastighet kan rädda liv

Även vid lägre hastigheter kan konsekvenserna bli allvarliga. Polisen jämför en påkörning av en gångtrafikant i 50 km/h med ett fall från tredje våningen.

Polisen lyfter också en nationell effekt: om den generella hastigheten i Sverige sänks med 2 km/h, uppges antalet döda i trafiken minska med 10 procent. Lägre hastigheter kan dessutom ge lägre bränsleförbrukning och mindre koldioxidutsläpp.

Peter Friberg sammanfattar budskapet: ”Kom gärna för sent. Bara du kommer fram”.

Annons

Relevanta källor

Den här artikeln har producerats med stöd av automatiserade system och externa datakällor. Vårt mål är alltid att rapportera korrekt, sakligt och relevant. Trots noggranna kontroller kan fel förekomma.

Fler artiklar i Samhälle